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    【玩車攻略】斬牛虐馬 車圈唯一的戰神車型—日產GTR

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    65 評論
    2020-07-14 14:09:11
    12020-07-14 14:09
    大家好,本期的玩車攻略又如期跟大家見面了。
    今天給大家帶來的是一款性能非常強大的車型,經常能在各大賽事或者直線加速中斬牛虐馬的車型—日產GTR,這款車也經常被大家親切的稱之為-戰神!
    相信不少電影迷都很熟悉這樣一段臺詞:“三百五十匹、全天候四驅、強化車身、國寶級跑車”,這是《頭文字D》電影中阿木對日產GT-R(BNR32)的描述。有著“東瀛戰神”之稱的GT-R歷代車型的實力都非常強大,而千匹車型也都比比皆是,所以,開頭所說的斬牛虐馬就并不是危言聳聽了。
    日產GTR戰神稱謂的由來:19621972年初代GTR在勒芒GT1賽事組創下了連戰50場不敗的記錄,因此成為眾多性能車迷心目中的戰神。
    其實日產GTR的第一代車型并不叫做GTR,而是叫Skyline(參數|詢價)。日產歷史上的第一輛Skyline GT-R車型于1969年2月4日的第15屆東京車展上市正式發布,代號PGC10。其實在這之前,日產的Skyline系列也推出過高性能版的車型(如Skyline Sports和2000GT等),也都在各大賽事中取得了很好的成績,但這并不是第一代真正意義上的GTR車型。車展上亮相的高性能Skyline是一款4門轎車,當時該車搭載了2.0L DOHCS20直列6缸發動機。不過初發布之時,PGC10就被NISSAN的工作人員擺放在了他們的R380賽車旁邊,甚至兩者的引擎都采用著幾乎完全相同的設計,NISSAN的這種性能暗示,不言而喻。之后的賽事經歷中,初出茅廬的GTR也絲毫沒有辜負NISSAN的希望。
    日產GTR車型的就這樣誕生了,經過了幾代車型的演變,如今這款原廠加速2.9秒的GTR-35車型也跟大家見面了~
    這臺GTR-35車型雖然只使用了一臺3.8L V6雙渦輪增壓發動機,但卻能壓榨出555匹馬力的性能,可見日產對這臺GTR車型運用了多少看家本領和給予的厚望,本期就跟隨米版一起看看這臺傳說中的戰神-GTR吧~
    GTR車型原廠性能就非常強大了,所以車主只改裝了RAYS的輪轂和一些簡單的外觀套件,畢竟都這個級別了,改不好反而失去整車的平衡性~
    如今,超跑們越來越快,賣了十年的GTR-35也終于停產了,當年那個讓無數車迷為之瘋狂的速度之王不復存在了,但是那份情懷是誰也無法代替的,GTR永遠都是車迷心中的戰神……永遠都是~
    好了,本期的【玩車攻略】到這里就結束了,咱們下期再見~
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