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    游記-我愿是天空那片云-加呷臘的一日

    游記-我愿是天空那片云-加呷臘的一日

    • 出發時間 / 2020-06-07
    • 人均費用 / --
    • 出行天數 / 1 天
    • 出行座駕 / --
    • 旅行標簽 / --
    暑假到來,孩子們終于從那個枯燥的教育中可以短暫踹口氣了,我對我朝的教育持負面的態度,因為教育(不單是指學校教育,包括對公民)背離了對人性中對真、善、美的執著地追求,而覺得毛線、X毛才是這個世界正?,F象,而這個命題在2000多年前就被人類的先哲們證明了,陰謀、損人利己的人很多時候都會取得優勢地位,但是它卻最終極大損害整個社會,摧毀所有人的幸福。而公平、正義、善良歷來都是非常脆弱,如鉆石值得我們珍視,但是卻容易破碎。教育尤其高等教育的大學應該是一個社會最后守護者,靠P民,想多了。歷史從來都是少數創造的,不過有的是如神一般智慧、勇氣的創造,有的是貪婪、暗黑的創造罷了。

    對大自然的熱愛有助于培養人們的善良、公平品行,因為大自然公平、開放、包容地對待每一個人。我逐漸明白為何某些資本主義國家即使父母離婚,一方的親子活動之一就是帶上孩子去野外露營,比如電影《2012》。

    扯遠了,回來。夏日正是出行、親近大自然的好季節,有純凈的藍天、青色的山丘,也有白云投影在那些碧綠的水面,夕散灑滿金色大地,靜看晚霞的剪影。

    前篇說到去阿壩縣感受鋪滿鮮花的大地,帖子在這里:
    游記-讓我融化在花兒的懷抱-阿壩夏日的飄蕩,http://www.sunnetent.com/bbs/viewthread.php?tid=95448399。

    那個行程有點長,1300多公里,至少3天時間。與我這類喜歡長途飄蕩的不一樣,就想去不遠的地方,最好還是高速可以快速到達,也可感受夏日的美,人還不多,也可搭個帳篷看星星的小眾的榻榻呢。沒問題,我是長線、短線都喜歡,專門喜歡走卡卡角角的地方。

    這盤去哪呢?那里可看雪山,有漂亮的海子,白云投影在碧綠的水面。青色的草坡,杜鵑已經開放,搭帳篷的極佳口岸。就是加呷臘,這是個陌生的地名,其實位置大家都不陌生,就是在康定城區-木格措-康定機場的路上,接近康定機場埡口位置。很美,才鋪好的光滑黑色柏油路,護欄都還在安裝,值得去探索。
    01
    PP
    管慣例先上PP。
    加呷臘的經幡
    經幡與雪山
    云影
    海子
    夕陽下
    埡口
    夕陽下
    02
    前面
    為何要去這條線路呢?我個人喜歡在Earth上去漫游大地,從空中看地球真美,尤其川西那片美麗大地,然后再開著老車去飄蕩,用眼睛、腳步去體驗,那是件神奇的事情。

    之前去探索了康定機場的斯丁措,帖子在這里:
    斯丁措(康定機場)的一日,http://www.sunnetent.com/bbs/viewthread.php?tid=90613734;

    在斯丁措用望遠鏡看到對面青山中的寺廟,甚美,在Earth研究了盤后去了曲莫貢,帖子在這里:
    游記-云中漫步曲莫貢,http://www.sunnetent.com/bbs/viewthread.php?tid=94981269。

    從機場去曲莫貢(2019年8月),看到有個分路口去到一個埡口,在地圖上一看是去往康定不走折多山的另一條線路。當時正在修路,路況很不好,忍住了。問施工人員說很快就會完成路面鋪設,我覺得相當靠譜,基建狂魔不是浪得虛名。

    時間很快來到2020年的2月,正是新冠猖獗之時,擔心屋頭關久了,車都開不來了,把出去浪的興趣抹殺了。正好才從美帝買的THULE防滑鏈到了,就一時興起想去把這條線路刷了。那日,基本莫得什么車出門,計劃是搭帳篷、自帶全部食品,不接觸任何其他人,應該也不算給國家添亂。那時防疫檢查非常嚴格,在雅康高速康定出口,要出示綠碼,各種證件仔細檢查,還把后備箱打開檢查??赡芫煊X得我不像行為不軌的,放行了。那一路幾乎無車。

    出雅康高速最后一個隧道,路面就開始積雪,1小時前還是封閉的。進入康定,城頭就積雪更厚,開起來都有點飄,立馬上好防滑鏈。
    那日的雅康高速
    康定城的積雪
    從康定轉向前往木格措方向,順便去木格措大門去打個卡,如你所猜,我是唯一。
    木格措那個巨大停車場,一層新雪,無人跡
    過了木格措開始爬山,一路積雪越來越厚,防滑鏈在新雪山掀起潔白的雪花,隨山風飄揚,獨特的感受。過了中谷村,前面的路面就莫得輪跡了。雪越來越厚,眼看埡口就在遠方不遠處。雪太厚了,有十幾厘米,上了防滑鏈都開始打滑。前方一片潔白,幾乎看不清路面了。心想藏區那些強悍的普拉多(參數|詢價)、酷路澤都沒見到一輛,我這輛18歲的老車不能去了,那是對大自然的不尊重。停下車,帶上登山杖去厚雪中徒步盤,人的兩驅還是可以去嘗試下。
    前路一片白雪茫茫,埡口就在不遠處
    我還是去徒步了盤,表達對大自然的敬畏
    就這樣,第一盤加呷臘煞割,旅程就結束了,還沒哈,回到康定城又飛奔去了折多山(上山路段沒啥積雪),又在厚雪中去了康定機場,看到了晚霞的剪影,路遇了那日幾乎唯一一輛川A車,一輛攬勝(參數|詢價)從塔公方向過來,特殊時期,心照不宣地揮揮手匆匆而過。
    機場路段路遇唯一的川A
    折多山埡口,她是我的,如小度她爸喝酒后所說
    黑夜里,雪地中,折多山經典的大霧中飄回成都了。
    03
    開始
    時間飛速又來到2020年的夏日,心想那片大地應該是花兒盛開的時刻吧,人生有多少個夏日呢?6月就再次出發,在一個陽光普照的日子。
    04
    成都-雅安-瀘定(G318)-康定-木格措-甲呷臘
    高速也不免費了,突發奇想地從雅安開始走G318去康定,也省點軟妹幣,瀘定-康定的G318很多年沒跑過了,記得N年前帶孩子去新都橋、塔公小環線,在瀘定-康定G318路段,前面一輛車在幾百米的平直道路上突然剎車,我當時時速70多,完全剎不住追尾了前車。慣例前車輕傷,我的車水箱破裂。那時開車的大都心平氣和,保險公司也還人性化,撥打報案電話,我全責,說拍照即可。然后就各自繼續,我的車水箱破了,冷卻液泄露,一家人的行程就此煞割?我不會輕易放棄的哈,拿出口香糖堵在漏水的地方,一路不停加水堅持到康定,在康定補好水箱,又開了700多公里把新都橋、塔公的秋色都體驗了,安全回到成都。

    回憶318之旅并不順暢,才過飛仙關不遠,前面就嚴重堵車,問村民說前面修路,分時放行,只好從飛仙關上雅康高速,從李子坪下站繼續走G318,G318路況真不好,到二郎山前都在斷斷續續修路,很不巴適,車車一身泥。二郎山路段道路不錯,想起N年前同親兄弟去海螺溝走過,在隧道前積雪路面上防滑鏈的場景。G318不走隧道上真正二郎山的老路由于前端時間有的車自駕上去不守規矩,被一堆土徹底隔斷。

    穿過二郎山隧道,慣例陽光普照,大渡河在青山峽谷中蜿蜒,想起那些幾年、十幾年前我伴隨走過同樣路的人們,感覺時空交錯。
    再次穿越G318二郎山隧道
    穿過二郎山的G318大渡河路段,依舊還美
    下到二郎山谷地就沒啥風景了,從下面仰望了盤網紅的雅康高速的大渡河大橋,飛奔去了康定城,進城沒停留直奔木格措方向去了,那才是我所向。

    當然還是去木格措景區門口打個卡,我要看看新冠疫情后的差別,果然人氣恢復不少,停車場已經又不少車,熟悉的大巴也來了,穿紅戴綠的大媽們也如期趕到。深感我朝療傷能力強大,不過忘性也不錯(此處勿誤解,不指這些游客,更不是針對大媽們。也非對新冠之戰,那是場偉大的勝利,全球共睹。)。
    6月的木格措景區大門
    打個卡繼續前行,這個不是我的目的地。前路真好,2月下雪來時由于積雪完全感受不到道路狀況,如那日在康定機場問工人所答一樣,這條道路完全鋪好嶄新的柏油,相當巴適。
    康定去往加呷臘才鋪就的道路
    還是路,高海拔路段
    夏日同那個下雪的冬日景色完全不一樣,從中谷村過去,森林就在路邊,一片碧綠,高山杜鵑就在那日開放,點綴在一片翠綠中。
    各色杜鵑就開放在路邊
    粉紅的
    心想,如果錯過如此美的山水、鮮花,定是人生遺憾,所幸我在那個夏日偶然再次踏上的旅程。

    從康定出發50多公里就到達加呷臘了,一個美麗的海子就在路邊,右側一片潔白雪山,遠方海拔6000多米的田海子山感覺從地平線上升起,頗為壯觀。

    莫得什么門票,車車順著土路開下去還有一個平整的停車場,也沒人來收費。
    停車場
    到達加呷臘已經是下午5點過了,夕陽從身后照來,暖暖地灑在水面,青色草地還有杜鵑花,藍天和白云投影在蕩漾的水中,水面呈現那種如寶石般的藍色,嵌著白云的影子,我愿是那片白云投影在那片波心。
    那個海子很美,杜鵑盛開,我順著徒步了一圈。沒有任何其他的游客,只有牧民從藍天下、雪山背景的杜鵑花叢中穿過,遠處木格措如寶石般嵌在山谷中。
    海子邊杜鵑也盛開了,雪山相映
    牧民從杜鵑花叢中駛過
    徒步走過的山丘
    田海子山在遠方
    木格措如寶石嵌在山谷中
    翻過4480米的埡口,塔公方向的夕陽投影在青色的山丘,如在夢境中,我又見晚霞的剪影,伴著德朗德的微笑。

    THE END。
    05
    后面
    補充下地標信息,雖然甲呷臘距離康定不遠,道路也好找,就是順著柏油路一直開,直到看到海子就停。但是百度導航輸入“甲呷臘”會讓你走G318折多山過去,那就不對了,估計度娘還不知道這條道路已經搞得很好了。補充個我的軌跡和衛星地圖,重要地標都是標注了,也標準了里程,踏實些。

    此外甲呷臘海拔4134米,注意高反哈。
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