2019年41天自駕游必去的第一個景點是張家界天門山，從南京到天門山有1000多公里的路程。
這段路看上去有點遠，但相對于單次1萬公里的旅行計劃，這點行程也只能算是熱身運動了。
在田徑場上，我們常?？吹竭\動員為了安全在比賽前做些熱身活動，我們也曾看過裁判員在比賽中手持秒表為運動員的賽跑記時。
我們這次旅行，如同一次馬拉松比賽，充滿著期待，也暗藏著危險。但險情一旦降臨，就不是田徑場上簡單的磕碰那么簡單了，生與死往往就在幾秒之間的一念之差。本集將通過一個小視頻再現我們在高速公路上遇到的驚險瞬間。
2019年10月16日星期三，農歷九月十八，是我們一行四人云貴川自駕游出發的日子。
儀表盤上顯示出發時的里程數是25048公里，長時間平均油耗7.0L/100km。
燦爛的陽光驅散了連日的陰雨，為我們的旅行帶來了一個好的兆頭。
看到這兩張圖片，或許你會驚呀，這滿滿一車，究竟裝了什么？
讓我們粗略地盤點一下，后備廂和后排座椅的中間位置裝進了：大米雜糧生山芋，紅棗桂圓和雞蛋，油鹽醬醋電飯煲，碗筷餐具蒸蛋鍋，蘋果桔子柚子等水果，牛奶飲料，水瓶水杯，滅火器，打氣泵，工具箱，雨披雨傘，相機腳架，干燥箱等攝影器材，四個人的春夏秋冬四季服裝，包括占地方的羽絨服(應對高原多變氣候)，四個人的漱洗用品，換洗鞋子，四個雙肩包，四個行禮箱。
在三廂車中，除了skoda明銳(參數|詢價)以外，有這樣裝載能力的車，還是不多見的。
再說一下時間安排，選擇這個時間段出發，不僅因為天氣晴朗，還因為這個時間即不是節假日，又不是雙休日，人少車少，行車住宿，景點游玩，都避開了排隊擁擠，可以輕輕松松的旅行。
在高速公路休息站，空空蕩蕩的停車場，也驗證了我們旅行時間的選擇是對的。
旅行是快樂的，但不能忘乎所以，在高速公路上險情隨時都有可能發生。
這是前往張家界途中遇到的驚險一幕，當我在超車道上加速準備超越右前方快車道上的大客車時，我們車右側竟然出現一輛SUV在很短的間隙中，強行超越我們的車，而且還邊超車邊踩剎（顯然他是怕撞到前面的大客車），這個危險的舉動險些造成追尾。
稍有經驗的司機都清楚：車速為每小時120公里時，1秒鐘行駛33米，剎停距離約45米。
可想而知，遇到這樣的險情，如果反應慢個一兩秒會是什么結果？如果我們急踩剎車的同時，后面還有一輛車來不及踩剎會是什么后果？
由此可見，在旅行途中，難免會遇到一些安全意識淡薄的司機，稍不留神就有可能釀成大禍。
在我們的日常生活中，多以短途駕駛為主，偶爾跑高速往往會疏忽大意，這次高速公路千里熱身遇險經歷，為我們旅行途中安全駕駛敲響了警鐘。
借此機會，也提醒一下車友們，長途自駕旅行務必注意三點：
1、與前車保持2秒安全車距。
2、長途容易瞌睡，最好兩人換著開車，切勿疲勞駕駛。
3、集中精力，對那些無視交通安全的司機保持高度的警惕。
咸寧，是前往張家界的途經站點（只住不玩），出發前我們就預訂好了咸寧的酒店（在網上找全國連鎖酒店比較方便），導航也以預訂酒店為目的地，這樣比到達所去城市后再開著車到處找酒店要方便。
到達咸寧的里程是694.2公里，平均油耗為5.5L/km。四人滿載，這個油耗還是相當滿意的。
經過兩天高速公路的熱身駕駛，張家界漂亮的山影由遠而近撲面而來，喜悅的心情讓遇險驚魂一掃而光。
如果將這次云貴川旅行分為三個階段，那么從南京出發一路向西到達四川西部的雅安為第一階段，由雅西高速進入云南至昆明南邊的撫仙湖為第二階段，從中緬邊界的西雙版納返回南京為第三階段。
為讓性急的車友先睹為快，也為了讓車友們對第一階段的旅行有個大致的了解，這里先分享一個小視頻，做為同行遠方系列長帖第3集的結尾。
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