2019年41天自駕游必去的第一個景點是張家界天門山,從南京到天門山有1000多公里的路程。
這段路看上去有點遠,但相對于單次1萬公里的旅行計劃,這點行程也只能算是熱身運動了。
在田徑場上,我們常??吹竭\動員為了安全在比賽前做些熱身活動,我們也曾看過裁判員在比賽中手持秒表為運動員的賽跑記時。
我們這次旅行,如同一次馬拉松比賽,充滿著期待,也暗藏著危險。但險情一旦降臨,就不是田徑場上簡單的磕碰那么簡單了,生與死往往就在幾秒之間的一念之差。本集將通過一個小視頻再現我們在高速公路上遇到的驚險瞬間。
2019年10月16日星期三,農歷九月十八,是我們一行四人云貴川自駕游出發的日子。
儀表盤上顯示出發時的里程數是25048公里,長時間平均油耗7.0L/100km。
燦爛的陽光驅散了連日的陰雨,為我們的旅行帶來了一個好的兆頭。
看到這兩張圖片,或許你會驚呀,這滿滿一車,究竟裝了什么?
讓我們粗略地盤點一下,后備廂和后排座椅的中間位置裝進了:大米雜糧生山芋,紅棗桂圓和雞蛋,油鹽醬醋電飯煲,碗筷餐具蒸蛋鍋,蘋果桔子柚子等水果,牛奶飲料,水瓶水杯,滅火器,打氣泵,工具箱,雨披雨傘,相機腳架,干燥箱等攝影器材,四個人的春夏秋冬四季服裝,包括占地方的羽絨服(應對高原多變氣候),四個人的漱洗用品,換洗鞋子,四個雙肩包,四個行禮箱。
在三廂車中,除了skoda明銳(參數|詢價)以外,有這樣裝載能力的車,還是不多見的。
再說一下時間安排,選擇這個時間段出發,不僅因為天氣晴朗,還因為這個時間即不是節假日,又不是雙休日,人少車少,行車住宿,景點游玩,都避開了排隊擁擠,可以輕輕松松的旅行。
在高速公路休息站,空空蕩蕩的停車場,也驗證了我們旅行時間的選擇是對的。
旅行是快樂的,但不能忘乎所以,在高速公路上險情隨時都有可能發生。
這是前往張家界途中遇到的驚險一幕,當我在超車道上加速準備超越右前方快車道上的大客車時,我們車右側竟然出現一輛SUV在很短的間隙中,強行超越我們的車,而且還邊超車邊踩剎(顯然他是怕撞到前面的大客車),這個危險的舉動險些造成追尾。
稍有經驗的司機都清楚:車速為每小時120公里時,1秒鐘行駛33米,剎停距離約45米。
可想而知,遇到這樣的險情,如果反應慢個一兩秒會是什么結果?如果我們急踩剎車的同時,后面還有一輛車來不及踩剎會是什么后果?
由此可見,在旅行途中,難免會遇到一些安全意識淡薄的司機,稍不留神就有可能釀成大禍。
在我們的日常生活中,多以短途駕駛為主,偶爾跑高速往往會疏忽大意,這次高速公路千里熱身遇險經歷,為我們旅行途中安全駕駛敲響了警鐘。
借此機會,也提醒一下車友們,長途自駕旅行務必注意三點:
1、與前車保持2秒安全車距。
2、長途容易瞌睡,最好兩人換著開車,切勿疲勞駕駛。
3、集中精力,對那些無視交通安全的司機保持高度的警惕。
咸寧,是前往張家界的途經站點(只住不玩),出發前我們就預訂好了咸寧的酒店(在網上找全國連鎖酒店比較方便),導航也以預訂酒店為目的地,這樣比到達所去城市后再開著車到處找酒店要方便。
到達咸寧的里程是694.2公里,平均油耗為5.5L/km。四人滿載,這個油耗還是相當滿意的。
經過兩天高速公路的熱身駕駛,張家界漂亮的山影由遠而近撲面而來,喜悅的心情讓遇險驚魂一掃而光。
如果將這次云貴川旅行分為三個階段,那么從南京出發一路向西到達四川西部的雅安為第一階段,由雅西高速進入云南至昆明南邊的撫仙湖為第二階段,從中緬邊界的西雙版納返回南京為第三階段。
為讓性急的車友先睹為快,也為了讓車友們對第一階段的旅行有個大致的了解,這里先分享一個小視頻,做為同行遠方系列長帖第3集的結尾。